至今, 我国已掌握动车组列车总成、车体、转向架、牵引电机、牵引变压器、牵引变流器、牵引控制、列车网络控制和制动系统等9大关键技术及10项主要配套技术。动车组的国产化程度达到75%以上, 在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面的技术已处于世界领先地位[4]。
(一)长链
1.线路里程出现长链时，长链范围内须设置长链公里标和百米标。长链标志的数字采用连续里程数值，公里标在数字后面缀以大写英文字母A，百米标在数字后面缀以小写英文字母a;文字写长链里程时在里程后面缀以英语字母，如: K219+000a、K218+700a、 K219+100a。
2.长链最后一个里程标志与下一个里程标志的距离小于30m时，该标志可不设置。3.长链线路里程标设置规定
（1）长链长度小于100m时:
a.长链起点设置在整公里处时，仅设置长链公里标。
例1: K81000~219000间长链90m,长链公里标标注为219A,文字书写方法为19000a，218 ..... 8:9219A219
b.困难条件下，长链起点设置在整百米处时，应设置长链百米标。
例2: K218600~K218+700间长链90m，长链百米标应标注为7a，文字书写方法为K218+700a。218 ..... 67a78. 9 219
(2)长链100m及以上、不足1km时:a.长链起点设置在整公里处。
例3: K28000~K219400间长链900m,长链公里标应标注为219A,长链百米标顺序标注为1a、2a、3.....。218....1,9219A1a 2a...7a 8a 219
b.困难条件下，长链起点设置在整百米处。
例4: K28600~62184700间长链900m,长链范围内的长链百米标则按原 里程顺序标注为7a、8a、9a，第一个长链公里标标注为219A,长链百米标顺序标注为1a, 2a、3....。218....67a8a9a218Ala2a3a4a789219
铁路工程建设通用参考图
铁路线路标志
图号:通线（2016）8424
编制单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
中国铁路总公司发布
审批文号:铁总建设[2016]90号
短链
1.当线路里程出现短链时，短链的下一个公里标(或百米标)设置在扣除短链长度后的位置，并标往下一个公里标(或百米标)。
例7: K11000间短链40m,在K218+960m处，设置219公里标。221912;
60m
2.短链最后一个标志与下一个里程标志的距离小于30m时，该标志可不设置。
列8: K0800-01000间短链90m, 在K218+910m处设置219公里标， 在1E1840处可不设百米标，912....110m
(E)既有线复测时，铁路局管界里程-般不应发生变化并保持连续，确需设置断链时，断链须设在管界标所在的里程范围之外(如图9)。218...89a219Ala2a..78a21912...9220铁路局管界
(四)普速铁路断链长度大于100m时，断链前后000m及断链里程范围内须设置百米标。高速铁路可不设置百米标。
事后总是教育我们对待工作要对自己负责、对得起良心，要考虑到安全大局。现在想起来他才是值得敬重的人，不计较得罪别人，坚持自己的原则不在乎别人怎么看，以身作则做好版样，才是难能可贵的。
对于线路检查来说，枯燥单一，基本上都是重复一样的步骤。从早到晚，每天都要走10公里左右的路程，一根一根轨枕走下去，不放过每个细节，对线路进行全面查看。而在这冬季面对寒冷的冬天还有紧迫的任务，更是艰苦。
他由于脚上长了骨刺，走起路来行动都不太方便，一瘸一拐，但他坚持值机推行仪器，要扛起线路检查的主要重任，对于来车仪器上下道来对他的脚来说都是一种挑战。
在年尾，年末冲刺是我们的重要任务。为了铁路和班组的安全稳定，他在自己的岗位上从没松过一口气，加强班组管理，吸收铁路的新改革文化。在最后的冲刺时间里，全身心投入工作，心里时刻想着安全，做好一个老工人的榜样。
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