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与通沪铁路赵甸至黄渡段，连镇铁路淮镇段相比，盐通，连徐两条铁路建设进展相对慢一点，有望于今年年底具备开通运营条件。届时，两条铁路的开通，将盘活苏北的铁路路网，改善苏北沿海城市的交通条件及投资环境，缩小沿海城市间的时空距离，给地方经济发展带来利好。
盐通高铁位于盐城市，南通市境内，沿线设盐城，大丰，东台，海安，如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里。连徐高铁位于连云港市，徐州市境内，设有连云港，东海，新沂南，邳州东，后马庄，徐州东等6座车站，正线全长约180公里，设计时速350公里。
待盐通高铁建成通车后，和沪通铁路一起组成东南沿海高铁网，将大大改善盐城，南通两地的交通条件，扩大盐城，南通两大沿海，内河港口的腹地影响，促进两地经济发展和社会交流。此外，连徐高铁的开通将优化连云港的铁路路网，对打破连云港对外开放壁垒，释放既有陇海铁路运力运能，促进江苏自贸区连云港片区的社会发展等都具有推动作用。
据报道，根据3月24日《湖北省汇森防控指挥部通告》精神，自3月25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个铁路客站外的到达和出发业务。自.武汉的铁路客运恢复时间确定。武汉天河机场复航时间呢？据楚天都市报消息，3月24日，湖北省汇森防控指挥部发布通告称，4月8日零时起，武汉市解除...。
3月24日晚间，中国铁路武汉局集团公司发布通告称，自3月25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个(武汉，汉口，武昌，南湖东，汤逊湖，庙山，普安，纸坊东，后湖...在关闭离汉离鄂通道近两个月后，湖北地区的火车站终于开始重新上下旅客。根据中国铁路武汉局集团有限公司(下称武汉局集团)的安排，3月25日零时起，已恢复办理湖北...。
中国铁路武汉局集团有限公司3月24日晚发布通告，25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个铁路客站外的到达和出发业务。发(彭琦摄)3月25日，旅客在...动车所，是动车运用所的简称。火车检修和整备的场所，是衡量一座城市铁路地位的重要标志，也是始发火车的必要条件。湖北铁路恢复:武汉不通，全省买票难自疫情爆发，.。

近日，大壮驾驶轿车以20km/h的速度在高速公路上行驶，因速度过慢而导致后面正常行驶的车辆连续追尾。那么高速公路上低速行驶到底行不行得通呢？今天汇森给大家普及..胡先生说，这个收费吓着了他，在返回长治的路上，他选择了很长一段的低速公路。他希望有关部门能给他一个答复。图据网络对这个事情，山东高速公路公司在答复汇森...。
答案显然不是这样，在高速公路行驶至少有两种场景不属于右侧超车！种场景为前车低速行驶，后车提前往右侧车道变道(路面实线不能变道，虚线可以)。变道之后车辆...可是为什么会有限低速行驶呢？今天，我们就来讲讲高速路上低速行驶的危害。低速行驶危害多根据交通部门近些年的交通案例数据统计，我们可以看到，在所有的交通事故中，...。
大家都知道，国内高速公路高限速120公里，但却很少有司机朋友注意到，高速公路其实也是有低速限速的！我们司机朋友都知道超速行驶要受到法律处罚，但却忽视了“低速”违...今天，我们就来说一说高速公路低速行驶的问题。大家都知道，国内高速公路高限速120公里，但却很少有司机朋友注意到，高速公路其实也是有低速限速的！我们司机朋友都知...。
在高速公路低速行驶，一律扣3分罚款200元《道路交通安全法》第九十条规定:驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定低速度时速20%以上的，罚款200元，记...高速公路是有限速标志的，超速了就要被交警查处。不过，很少有驾驶员注意到，高速公路也是有低速限速的，也就是说，车速不能低于高速规定的低限速。这种“超速”——...。低速就万无一失了？低速是高速公路上的老司机对高速公路很熟悉，各项规则烂熟于心。老司机会时刻提醒你别太慢，同时，有老司机在身边，你也敢开得快了。

五一假期，郑州局集团公司各级职工深入基层一线，坚守岗位，履职尽责，落实作业，盯控关键环节，利用运输间隙，加强设备检修维护标准，确保了铁路运输安全平稳有序。(本报汇森夏先清汇森郑轩)合肥5月5日消息（汇森梁明星）据总台中国之声《进行时》报道，今天是“五一”小长后，长三角铁路部门迎来返程客流高峰。为应对返程客流，铁路部门加强防疫措施，增开部分方向列车。
随着国内疫情防控形势持续向好，加之天气总体晴好，人们出行意愿和出游需求强烈，黄山，杭州，南京，上海等城市吸引了大量客流，带动长三角地区探亲和中短途旅游客流明显回升。5月3日长三角铁路发送旅客116.1万人次，这是自4月30日以来连续4天单日发送量突破百万人次，5月4日预计发送旅客123万人次。铁路部门持续加大运力投放，针对北京等方向运力需求变化，在北京，合肥，芜湖等主要方向，计划增开5趟旅客列车。“五一”假期对87趟动车组列车重联运行，恢复开行上海虹桥至北京南，杭州东至北京南等多趟列车。
针对今天的返程，铁路部门已经做好了准备。王旭昌说：“今天是返程客流的高峰，我们对车辆设备，服务备品，食品卫生，列车环境卫生等进行了检查，加大了对洗手池，卫生间，座椅套，餐桌板等车厢公共区域的消，杀，灭力度，确保列车高质量高标准为旅客提供舒适整洁的旅行环境。同时，乘务班组配置了红外线体温计，酒精棉片，消毒洗手液等物品，为需要的旅客提供帮助。针对旅客发热等突况，列车进一步完善应急预案。中国铁路上海局合肥客运段乘务科科长王旭昌介绍采取及时有效的隔离措施，做好应急处置。”。
合肥直属站调整运力，精准开车，采取恢复，加开和重联列车并举方式，重点对北京，上海和杭州方向的高铁动车组列车增运10趟，增加坐席7000个，全力满足旅客出行需要。从车票预售情况来看，今天除了安徽至南京和上海方向等个别区段车次车票紧张外，京沪高铁等其他各方向列车都还有余票。王旭昌说：“结合合福高铁，杭黄高铁，宁安城际铁路等热门旅游线路，乘务人员可为旅客提供补票延长，变座，升舱，扫码点餐，移动支付。为满足旅客返程需要查找遗失品，对重点旅客实行12306线上预约，列车线下重点服务不断线等特色服务和精品服务，确保节日期间旅客运输平稳有序。”。
发布时间：05-0553帐号中新网客户端5月5日电汇森从中国铁路集团有限公司获悉，5月5日是“五一”小长假后，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客615万人次。铁路部门加开旅客列车421列，持续做好疫情防控工作，**旅客安全顺利返程。

对此，交通运输部公路局局长吴德金表示，针对这些问题，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位制定转换磨合期重点工作计划和实施方案，开展系统的优化提升工作。具体而言，加快推进系统功能优化和完善。重点围绕etc车道费用显示，全网中心系统和省级系统优化升级，硬件设备运维**等开展工作，努力实现系统精准计费。
推动存量问题清零。针对系统转换磨合初期出现的问题，开展系统问题，积压数据，延迟扣款，存量投诉等四项“清零”行动，列账，制定措施，迅速解决。持续调整优化政策。完成货车费率调整，优化80套，480个车型收费标准，全国二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%，64.6%，66.7%，71.4%，82.4%，同时开展城市周边高速公路站外里程收费清理规范工作，努力实现合理计费。
指导各地边测边改，以测促改，进一步优化完善系统。全力优化服务。全国30个省份（含西藏）均为公众提供小程序，app或微信公众号等通行费查询服务，规范银行扣费，通过汇总单的形式实现通行费信息合并打印，实现“一次通行，一个账单，一次扣费，一次告知，一张票据”，让公众明明白白消费。同时建立投诉快速处理机制，增加客服坐席，提高客服接通率和及时处理率，努力为公众提供高品质服务。开展实车测试。对于测试发现的问题。
“总的看，系统转换磨合期各项重点工作按计划有序推进。公众关注的各类问题，得到有效解决。”他说。取消省界收费站初期，etc系统出现错误计费，重复计费，计费时间错误，一次通行多次扣费等突出问题，给用户带来困扰。目前系统是否已经稳定？恢复收费后，etc车道全程通行金额是否能及时显示。
吴德金表示，各地排查和整改系统切换磨合初期发现的问题，目前发现的问题已经全部完成整改。同时，对于这次恢复收费后可能出现的新问题，将督促指导各地时间核实情况，快速进行处理。在收费金额显示方面，今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在etc出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息和账单方式给用户提供费用查询服务，但部分公众对此提出意见。
吴德金表示，为满足公众需求，各地开展etc“费显”优化提升工程，目前所有高速公路出口车道都可以显示本次行程全部通行费用。“我们还将继续提供微信公众号，app，小程序，发送扣费等多种方式帮助大家查询。”。

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